GIANT R1000 Cr-Mo鉻鉬鋼骨車

我的第一台鋼管車

GIANT R1000 Cr-Mo鉻鉬鋼骨車



當初買單車的時候,也陷入登山車或是公路車的選擇難題

後來考慮到有時也會爬個山啥的,寬胎的MTB比較適合

不過想擁有流線型車架扁胎速度化公路車的夢,一直在腦中醞釀著



老婆想騎車運動很久了,一直沒找到合適的車

後來有天把我的MTB座管放低,把手位置調整一下讓她試騎

竟然OK,說很好騎(廢話...我的MTB可是精心調教過的)

這下有買公路車的藉口了...哇哈哈



本來目標是放在GIOS的鋼管公路車,不過將近3萬的價錢

經濟不景氣,還是找台二手的GIANT R1000鋼管車來整理比較適合

剛好朋友的同學之前買了這台GIANT R1000要給他兒子騎

可能是車輛未整理的緣故,覺得難騎就放在倉庫

有放在網拍拍賣來換小折,不過一直沒賣出

有天碰面了,價格談一談就娶進門了



車試騎後,車架/輪組 的完整性還不錯,也沒啥生鏽

零件換一換就應該很好騎很漂亮了...

把車騎到熟識的車店,問了一下零組件的價格,就來個復活記吧



更換零組件如下:

培林BB

國產52-39Ｔ鋁合金大盤

國產中變

SunRace　11-32T 九速飛輪

Shimano TIAGRA 後變

American Classic 輪組

前後煞車片



(下一個應該就是找個很殺的坐墊來換了...ㄎㄎㄎ)



果然我所注重的滾動順暢性,在換了BB及前後輪組的三個滾動點組件後

直線速度可上到45km/hr,不過換來的是肌肉乳酸的大量堆積

不過這種感覺很爽～～～



吼...就是喜歡老式鋼管車這種簡單但流線的車身