回到家時除了睡覺還是睡覺,假日除了補眠還是補眠
最近身體已經出現警訊提出抗議啦!!!!
前幾個星期,從二技同學的BLOG裡看到他獨自一人從屏東騎單車到台東(驚~~~~~~~)
他小我2歲吧...硍...找個時間去他那一趟了解了一下經過
發覺.其實這並不難...只是看自己有沒有這個心跟意志力罷了
回家後跟老婆提了這件事,老婆說:就怕你不運動,若你真的要騎單車來運動,去看車吧,錢她來付
嗚嗚嗚~~~~~~~~ 太感動了,剛好我那位同學也要再買一台給他老婆騎(怎跟我相反...XD)
於是二人就用了幾天的時間去住家附近的車店去跟老闆喇賽,問多問西的問了很多
要買公司出的成車?還是買車架然後選配件來組車?
買成車最省事,車來一切都有了,頂多買個車燈/碼表 等OPTION的東西,就可上路了
我用組車最大的用意是,買好一點的車架,除了騎乘的感覺較好之外
以後若要配件升級也比較容易
於是開始上網找單車方面的論壇,也問了一些我需要知道的知識
跟老闆溝通後,在預算之內選了FUJI Tahoe SL的車架,變速系統則採用SHIMANO中階的XT系統
其他如輪圈/花鼓/坐墊/把手..等等..我就請老闆依預算來配置
等了二天,車牽回來了,不過這幾天南部一直在下雨,唉....還沒出門過咧
只好來個定裝照過過癮吧
FUJI原廠成車的規格數據
各部外觀
SHIMANO XT 前變速把
輪圈/輪胎 組
應該是前叉的回彈行程調整吧
POSS的大齒盤/曲柄
NOVATEC 4 belling 花鼓
座管/座墊/老板送的坐墊包(裡頭放了內胎一條/修車工具組)
後輪碟煞跟夾具
正港的Made in Taiwan
前叉跟碟煞組
驗明正身 Tahoe SL
SHIMANO XT前變
前叉鎖定裝置(防止騎上坡時的踩踏能量被避震器給消耗掉,故好一點的前叉有鎖定系統,有分為線控鎖定跟用手扳的這種)
嗚嗚嗚~~~~我要出去啦..>"<
後輪旁邊的黑色腳架是駐車架
LED車燈跟碼表
車架後三角
SHIMANO XT後變跟飛輪
這個車燈全暗地方時還滿亮的,使用4顆三號電池
0 意見:
張貼留言